Setze dies després de la Dana, Renfe ha tornat a la normalitat aquest dijous en la seua línia d’alta velocitat entre València i Madrid, restablint les trenta connexions diàries d’AVE i AVLO. Aquesta reactivació és una «alegria» per a viatgers habituals com Nerea, i un «respir» per a David, però també representa una nova via per a enviar ajuda humanitària a les zones més afectades per les pluges.
A les 14.49 hores d’aquest dijous, l’estació Joaquín Sorolla de València va rebre al primer tren AVE procedent de Madrid. El tren havia partit de l’estació Chamartín-Clara Campoamor a les 12.36, encara que la seua arribada es va retardar lleugerament a causa de la presència d’un tren de «exploració» que verificava que la via estiguera en condicions òptimes.
«Per a mi, és una alegria perquè és la manera de continuar podent veure a la família i poder teletreballar en molts moments del mes», comentava Nerea a EFE, qui va assegurar que el trajecte d’hora i mitja se li fa «curt» i li permet «treballar, llegir o dormir», mentre evita els embossos de carretera.
Per part seua, David, també viatger freqüent, va considerar la recuperació del servei com un «respir». «Viatge molt per treball, i encara que vaig poder anar en bus a Madrid fa dos dies, és un alleujament saber que ara tinc de nou l’opció del tren», va indicar.
A més de facilitar la connexió entre les dues grans ciutats, els trens d’alta velocitat també s’estan utilitzant per al transport d’ajuda humanitària. El primer tren AVE a arribar a València va transportar 250 hidrolimpiadoras de la Creu Roja, que seran distribuïdes entre les famílies més vulnerables afectades per les inundacions. Segons Íñigo Vila, director d’Emergències de Creu Roja España, Renfe va oferir aquest servei «fa dies», i ha sigut possible gràcies a la recuperació de les infraestructures i l’aprovació d’Adif.
«Un dels vagons porta hui hidrolimpiadoras que distribuirem entre les famílies més vulnerables, i posarem a la disposició d’ajuntaments i Diputació», va explicar Vila, qui va agrair a Renfe l’oportunitat d’utilitzar l’AVE «com a mitjà de transport no sols per a passatgers, sinó també per a mercaderies essencials».
Si bé encara no se sap quants trens podran utilitzar-se ni amb quina freqüència, ja que dependrà de la logística i el tipus de càrrega, Creu Roja ha començat a operar amb aquest nou canal per a portar subministraments essencials als qui més el necessiten. La col·laboració entre Renfe i les organitzacions humanitàries continua sent clau per a la recuperació de les zones afectades pel desastre natural.
