Les Corts Valencianes aproven instar el Govern central a destinar 2.200 milions per a previndre inundacions en la Comunitat

Quina mesura ha sigut aprovada per la Comissió de Medi Ambient de Les Corts Valencianes?

La Comissió de Medi Ambient de Les Corts Valencianes ha aprovat aquest dijous una proposta per a instar el Govern d’Espanya a destinar almenys 2.200 milions d’euros amb la finalitat d’escometre actuacions urgents en llits, rius, barrancs i preses de la Comunitat Valenciana. L’objectiu és adaptar aquestes infraestructures al risc d’inundació, especialment a la llum dels efectes de la dana del passat 29 d’octubre.

 

Quines actuacions específiques es reclamen?

La proposta, impulsada pel PP i recolzada per Vox, inclou intervencions en llocs com el barranc del Pedrís i la presa de Vilamarxant, el riu Magre, la presa de Montesa i la presa Marquesat, a més de reforçar el canal Xúquer-Túria. També es demana la implementació d’un sistema d’alarmes en els llits amb gran impacte urbà.

 

Què ha dit la diputada del PP sobre la proposta?

María Gómez, diputada del PP, ha defensat que aquesta iniciativa està dirigida a la reconstrucció després de la tempesta del 29 d’octubre. A més de sol·licitar la intervenció del Govern central en els barrancs sota la seua competència, la proposta també demana que el Consell assumisca el cost del tractament dels residus generats per la dana.

 

Com s’han posicionat els grups polítics?

Quant a la votació, els socialistes i Compromís s’han abstingut després que no s’admeteren les seues esmenes. Aquestes esmenes plantejaven que la Generalitat assumira les seues competències i s’encarregara de la reparació de les infraestructures afectades per les inundacions.

 

Quines altres propostes s’han aprovat?

D’altra banda, la comissió també ha aprovat una proposta de Vox, que ha sigut recolzada pel PP però rebutjada pel PSPV i Compromís. Aquesta iniciativa demana a la Confederació Hidrogràfica del Xúquer la construcció d’una presa en la part alta dels barrancs del Posalet i del Pedrís, a més de la construcció de nous ponts adaptats a possibles crescudes del cabal.

Compartir en redes sociales